液压设备异常噪音

来源：时间：2015/9/16 15:01:57

液压系统进入空气和空穴现象是产生噪声的主要原因。气泡随着液压油在系统内流动，从低压区到达高压区时受压缩，体积突然缩小;进入低压区时，体积突然增大，这种气泡体积的突然改变，产生“爆炸”现象，因而产生噪声。液压油里有气泡引起的其它现象还包括：液压油泡沫增加，执行装置动作不稳。液压油里吸入气泡会加速液压油变质，影响系统的润滑效果，加剧磨损，引发高温，烧坏密封部件等。

1)气泡

空气侵入液压系统常见的有这么几种原因：

液压泵的吸油口吸入了空气，吸油管老化漏气。

油位较低，吸油的时候产生漩涡，卷入空气。

密封不好，漏气。

液压泵的轴封漏气。

油箱设计不好，空气释放不好。

2)空穴现象(Cavitation)

空穴也是液压系统异常噪声的常见原因。当液压系统某个部位所需的液压油“供不应求”时，就会吸空，产生空穴现象。吸空的部位压力较低，产生气体空腔，当气泡随油流进人高压区时受到挤压发生内爆，使系统产生强烈的噪声和振动。当附着在金属表面上的气泡破灭时，它所产生的局部高温和高压作用，以及油液中逸出的气体的氧化作用，会使金属表面剥蚀或出现海绵状的小麻坑。这种因空穴造成的腐蚀作用称为气蚀，导致液压元件寿命的缩短。

空穴现象在整个液压系统内部几乎都可能出现，但比较常见的是在液压泵。下列情况常引起液压泵空穴现象：

吸油口过滤器堵塞。

油箱和液压泵之间的吸油管路吸油受限(如管路直径太小)

如果吸油管安装了闸阀(gate-type isolation valve)作为隔离阀，要注意检查阀门是否完全打开，这类阀门容易因为振动引起闭合。

软管在使用中老化后，会引起变形塌陷，导致油流受限。

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