挖掘机在实际的液压系统中是如何防止油缸漂移的呢?

来源：开封挖掘机培训学校时间：2018/7/16 9:53:01

1、一般情况下，液压油缸主要依靠主控制阀的阀杆和阀孔的精密制造精度来防止液压泄漏，但阀杆和阀孔是动配合，相对运动必然存在间隙，导致液压泄漏，所以，液压油缸轻微掉臂是正常现象，不可避免;

2、在挖掘、装车、起重作业中，当铲斗在空中、斗杆在伸出状态下，动臂油缸、斗杆油缸承受的重力非常大，液压系统压力很高，如果仅依靠阀杆和阀孔的配合间隙来密封，必然会有很大的液压泄漏，导致动臂、斗杆严重掉臂，无法作业甚至产生安全事故。为防止这种现象的产生，挖掘机在动臂油缸大腔和斗杆油缸小腔的液压油路中，加装了“保持阀”(液控单向阀+开关阀)，利用液控单向阀的功能来切断液压回油，防止掉臂。