挖掘机行走或回转制动(液压式)失灵

来源：开封挖掘机培训学校时间：2015/10/2 16:21:45

挖掘机行走或回转制动(液压式)失灵

故障异常调查:挖掘机在工作作业时挖掘机行走或回转制动(液压式)失灵,导致工作无法顺利开展.

故障排查步骤:挖掘机行走、回转制动方式可分为常开式和常闭式两种,所谓常开式,即在通常情况下制动器打开,不起制动作用,而常闭式制动器则在通常情况下起制动作用.不同的制动方式,其故障现象也不同.现根据不同的制动方式分别介绍如何进行故障分析:

1.常开式制动失灵

常开式制动失灵有"不能制动""制动效果差"和"制动后打不开"三种不同的三种情况.

(1)不能制动.若制动器不能制动,首先应检查制动泵油液是否过少.若制动泵油液过少,应加足制动油液.若制动泵油液量足够,仍不能制动,应再检查制动油路是否堵塞.若油管堵塞,则需清除异物.若油管畅通,应再检查制动油路中是否有空气,若有,则应捧尽油路内的空气.若以上故障均不存在,但仍不能制动,故障则可能是制动机构调整间隙不适当或制动器活塞卡住引起的,应合理调整制动机构间隙.

(2)制动效果差.对于蹄片式制动器,若制动效果差,首先需检查制动片是否变形或油’污过多.若制动片已变形,制动接触面变小,制动效果则差;若制动片表面油污较多,制动时打滑,制动效果也差.制动片若变形则应更换,制动片表面有油污则应将其清洗干净.对于活塞式制动器,若制动轮表面被油污染也同样会造成制动时打滑,影响制动效果,因此,制动轮应保持无油污.

(3)制动后打不开.若制动后打不开,一般是由以下原因所致：

①凸轮机构失灵,应修理或更换;

②回位弹簧失灵,应更换回位弹簧;

③活塞卡结,应予以修复,使活塞活动自如;

④行程太短,应合理调整制动机构的制动行程.

2.常闭式制动失灵

常闭式制动失灵主要有以下几种不同的情况.

(1)制动器打不开.对此,首先需检查输送给制动器先导油压力是否太低.若先导压力油压力太低,应调至额定值.若先导压力符合要求,制动器仍打不开,应进一步检查压力阀是否打开,阀芯是否粘结,并针对之予以一一排除.

(2)制动效果差.制动效果差,一般是由制动片表面被油污污染所致或制动片变形所致,因此应清除制动片表面油污或更换变形的制动片.

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