(1)结构
供油泵结构见
(2)拆卸
①拆下进气管总成.
②拆下燃油管和回油管.
③断开给油软管.
④从供油泵上断开燃油温度传感器和吸油控制阀连接器.
⑤拆下供油泵,供油泵固定.
⑥用齿轮拆卸器拆下供油泵齿轮和支座O形圈,供油泵齿轮拆卸.
⑦松开3个固定供油泵支座的螺栓,供油泵支座拆卸,拆下支座和O形圈.
注意:在拆卸供油泵过程中,不要握住高压管;当从一处向另一处移动供油泵时,也不要紧握高压管.
(3)安装
①将O形圈装到供油泵上.
②将供油泵装到支座上并将3个螺栓按规定力矩拧紧,拧紧力矩为19N.m.
注意:不要扭曲O形圈.
③将供油泵轴键和齿轮对正,装上齿轮并将螺母按规定力矩拧紧,拧紧力矩为64N.m.
④在供油泵齿轮压印"O"标记齿的顶部涂上白漆.供油泵齿轮标记.
⑤按柴油机正常旋转方向转动曲轴,直至1缸或4缸活塞处在压缩冲程上止点,即曲轴带轮止点标记对齐.
⑥拆下排油接头.
⑦将O形圈装到供油泵上.
⑧切口见,安装时要对准.
⑨将双头螺栓装入导套并暂时将它们拧紧.
注意:如果双头螺栓(汽缸体侧)已经松动或已被更换,那么在螺栓的凹进部分涂上乐泰262.
a.正时标记.从观察孔看,标记(白漆)应处在图中所示位置.
b.若有必要,则重新给齿轮定位.
c.将双头螺栓和螺母按规定力矩拧紧,拧紧力矩:螺母为50N.m,双头螺栓为76N.m.
⑩在O形圈上少涂一点机油.
⑩将排油接头装到观察孔上,排油接头安装见图4-200,将螺栓按规定力矩拧紧,拧紧力矩为8N.m.
⑩将燃油温度传感器和吸油控制阀连接器连接到供油泵上.
⑩连接给油软管.
⑩涂液体密封胶并在7min内安装壳体总成,拧紧扭矩为24N.m.
⑩安装燃油管和回油管.
⑩启动柴油机并怠速运转.
注意:为了将供油泵特性写入到ECM中,让柴油机怠速运转,直至预热.如果预热过程中有燃油系统故障代码出现,那么清除故障代码,然后再次预热柴油机.
(4)吸气控制阀及燃料附属传感器的检测
①测量吸气控制阀端子间的绝缘电阻,标准值(温度20度时)为7.65~8.15Q.
②测量燃料附属传感器端子间的电阻值.标准值(温度20度时)为13,5~16.5Q.标准值(温度80度时)为0.29~0.35fl.
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