★排气气色,在发动机已热状态(油温60度以上或水温70度以上),进行调整.
.排气色的测定中,应注意不要接触排气岐管,以防烧伤.注意不要被卷入转动部分以防受伤.
1.在排气和出口,插入测定器付属的插头(排气吸入口)(1),紧固卡子,固定在排气管上.
2.用管将插头与吸入泵(2)连接.
3.开动发动机,对照所要测定的回转输出及输出功率.
4.在吸入泵上配合测定用滤纸.
★使其确实无漏泄地配合.
5.紧握吸入泵的释放器(3)使泵作动(吸引排气).
6.从吸入泵取出滤纸(4),用测定器(5)读出指示值.
★测定器,把滤纸上的反射光通过电气的变换,表示出排气色.因此,为使不受测定滤纸台的影响,将测定用滤纸放在4~5张迭在一起的未使用滤纸之上,进行测定.
★如果电压因测定器内藏的感电池而变化时,测定指示值也会变化,因此测定之前,应加以校正.
★排气色计,由于制造厂与形式的关系,使用方法也有若干的不同之外.请详读附带的使用说明书.
★排气色变黑时,就会出现输出不足,起动不良,油劣化等现象,如继续进行运转,更将助长磨损,因此要检查故障,排除磨损的原因.
★废气分析
.因顾客方面的要求而进行废气成分分析时,用简易气体分析器,进行分析.
扩展阅读:
节温器的机能检查
木在水温不上升或者水温一直上升的情况下,检查节温器的机能时,要按照下述方法进行.
1)拆卸节温器.
2)把节温器和温度表放在热水槽里.
3)一边搅拌热水一边逐渐升高水温.
★如果把水温过急地升高,节温器的蜡温就不升上去,因此不能作正确的检查.
4)要测定节温器的阀刚开时的热水温度.
5)要测定节温器的阀全开时的热水温度.
6)在阀全开的状态中又把水温升高到大约50℃后,马上取出恒温箱从而测定全开的升程.(从刚开的:b至阀的升程量:b")
★如果在阀全开时的热水温度下取出时,就会在测定中关阀.
!要注意不要烫伤.
★事先要查清阀的刚开或全开的状态为好.
★要查清开阀温度、全开温度、全开升程是否符合基准值.
.不符合基准值,要当作废品进行更换.