1)检查回转遥控阀到回转阀芯之间的先导压力是3. 7MPa,然后检查回转阀芯,发现阀芯没有卡死,排除了先导压力和阀芯的故障.
2)检查回转制动阀SH、PG口的压力分别是3.6MPa,并且SH阀也没有卡死,基本上排除了制动解除不了的故障.
3)用压力表测量马达内部的回油压力是2MPa,远远大于正常回油压力0.2MPa.综合
1)和2)的检查情况基本上可以判断是马达自身的故障,分解回转马达发现马达内部的柱塞滑靴等部件破损.分解行走马达发现同样的现象.
4)可以判定固定回转马达、行走马达中心接头内部回油管堵塞,造成回转、行走马达回油不畅,当回油压力上升高于允许值时,将回转、行走马达内部部件压碎(因为行走马达的内部回油管是通过中心接头与回转马达的回油管连接后再回油箱的).
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