叉车腐蚀生锈的主要原因有哪些?

来源：安阳挖掘机培训学校时间：2019/4/24 10:21:34

叉车是大部分工厂都不可或缺的生产劳动工具，当然工具也是会损耗的。其中腐蚀是叉车消耗的罪魁祸首，那么叉车腐蚀生锈的主要原因到底有哪些?

叉车腐蚀的不仅与环境有关还和其自身结构有关。

叉车可分为内燃叉车和电动叉车。大部分内燃叉车应用于港口、码头和工矿场所，使用环境比较恶劣，尤其在港口和化工行业，受亚热带、湿热带、海洋性气候环境及工业废气、粉尘的综合作用，造成叉车零部件腐蚀损坏，二手叉车价格腐蚀较严重;而蓄电池叉车大多应用于仓库等室内场所，环境变化小，环境因素引起的腐蚀相对较轻。

叉车内部产生的腐蚀环境如发动机产生的高温和含硫、氯离子等的燃烧废气，蓄电池产生的酸雾、漏液，工作中振动、冲击产生的应力，摩擦、碰撞引起的局部破损等也是引起叉车零部件腐蚀损坏的主要原因。

金属腐蚀的主要机理是原金属转化成金属氧化物，造成结构件或元件生锈、损坏甚至不能修复而报废。而油漆、橡胶、玻璃钢纤维等非金属材料老化，主要是受环境综合作用后，材料高分子结构发生裂解、降解、溶解等物理和化学变化，二手叉车市场供应导致外观和性能下降。可见叉车本身的设计结构、应用的材料、工艺及防护措施直接决定了叉车的耐蚀能力。

启动发动机，一人踩制动踏板并保持不动，使控制阀内真空阀与空气阀同时关闭，制动处于平衡状态(此时用一缕棉纱放在真空增压器的空滤器口处，应无吸人现象);另一人拆下动力缸的后腔空气管，并迅速以手指分别堵住空气管口与后腔管接头，如果管口有吸力，二手叉车买卖销售说明真空阀不密封，应检修或更换;若接头有吸力，则说明动力缸皮膜已损坏，须更换。

人工检查：拆下真空泵的管子接头，以手指堵住真空泵管子的接口，启动发动机，若手指被吸住，则真空泵良好;若吸力很弱，则真空泵有故障，须检修。真空表检验：将真空表接在真空管上，启动发动机，无论发动机处于任何转速下，其真空度均不得低于500mm水银柱，否则应检修或更换真空泵