以135系列柴油机为例,绕线式机油滤清器在柴油机每运转200h后,应拆洗滤芯.拆洗时,先松开盖子上的螺母,连盖子一起取出滤芯,再松开底面轴上的螺钉,拿下滤芯放在煤油或柴油内清洗,然后用压缩空气吹净.重装时,内外滤芯两端面需平整,以保证密封,粗滤器轴旋入盖中螺孔应拧到底.
刮片式机油滤清器则在柴油机每连续工作4h后,可顺着盖上箭头的方向转动手柄.此时由于滤芯的转动,装于定位轴上的刮片即会刮下滤片外表面的污垢.在柴油机工作200h后,则应拆洗滤芯.
离心式机油滤清器也称机油精滤器,它要求柴油机每运转200h后,应拆洗.清洗时,可将该滤清器内的转子体浸在柴油或煤油中,用毛刷即可清除其污物.但是在清洗时,两个喷嘴若无必要则不要随意拆下.
涡轮增压器机油滤清器的结构为网络式,机油通过网络为200目/时的铜丝布,就可进一步过滤其中的杂质,以保证涡轮增压器转子轴承等零件的可靠润滑.壳底有一放油螺塞,维护保养时旋下螺塞即可排除沉淀物.
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