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网上报名挖掘机维护的三个重要参数：工作重量(质量)、发动机功率和铲斗容量。
常见的挖掘机结构包括动力装置、工作装置、旋转机构、操作机构、传动机构、行走机构和辅助设施。
今天，挖掘机培训学校将介绍此故障的主要原因：涡轮增压器。
涡轮增压器实际上是一个空气压缩机，它通过压缩空气来增加进气量。它利用发动机排出的废气的惯性冲击来驱动涡轮，涡轮驱动同轴叶轮。叶轮旋转后，空气过滤管输送的空气被压入气缸。
当发动机转速增加时，废气排放速度和涡轮转速也将增加。叶轮将更多空气压缩到气缸中。增加空气压力和密度可以燃烧更多燃油，相应的发动机功率也会增加。
挖掘机培训可以看出，当挖掘机出现油耗过高、冒蓝烟或黑烟、功率降低或不降低、涡轮增压器异常噪音等故障时，首先检查涡轮增压器是否损坏。
涡轮增压器的一般损坏主要是由叶轮轴的冲击引起的(涡轮增压器叶轮轴向间隙标准值为0.06-0.09mm，极限值0.11mm;径向间隙标准值0.10-0.17mm，极限数值0.205mm)。
涡轮增压器的状态可以通过日常维护和小心使用来控制。只要进行了以下维护工作，涡轮增压器就可以了!
挖掘机启动后，不允许直接转动油门旋钮，怠速3-5分钟，提高油温，改善流动性能，充分润滑涡轮增压器，提高发动机转速，并正常工作。
，挖掘机不能在长期高速运行后立即关闭。原因是涡轮增压器依赖于机油润滑。如果机器突然停止，机油压力将迅速降至零。此时，涡轮增压器涡轮仍在惯性作用下高速旋转，导致涡轮增压器轴和轴套之间“卡住”。因此，发动机应在熄火前怠速约3-5分钟，使涡轮增压器转子速度下降，然后停止。
发动机机油和滤清器必须保持清洁，以防止杂质进入，因为涡轮增压器轴和轴套之间的配合间隙非常小。如果发动机机油的润滑能力降低，涡轮增压器将损坏甚至报废。
空气滤清器需要及时维护，以防止灰尘和其他杂质进入高速旋转的压缩叶轮，导致转速不稳定或轴套和密封件磨损加剧。
挖掘机培训总结：
对于挖掘机，每个部件的作用并不单一。可以说，一旦涡轮增压器出现故障，油耗、蓝烟、黑烟、功率下降等问题就会随之而来。
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