小松PC200-5型挖掘机回转故故障的诊断与排除

来源：商丘挖掘机培训学校时间：2018/10/7 9:08:23

(1)主控制阀

①由于回转主控制阀3磨损,一些杂质会挤压在阀芯和阀孔之间,使阀芯出现卡滞现象,因而不能及时回复到中位.

②回转主控制阀的左旋一侧的控制弹簧失效,造成阀芯不能及时回复中位(检查时,可使左、右边弹簧对调).

③回转主控制阀中控制右旋一侧的先导控制油没能及时、完全地流回油箱,因而形成了液压阻力,导致阀芯不能及时准确地回复中位.对此,可认为是由于回转操纵阀7不能准确到位,或慢回阀6堵塞,因而造成回油不畅(检查时,可将左、右旋向的先导控制油路对调).

(2)回转液压马达

根据回转系统的液压原理,若回转马达工作正常,右旋时,压力油从BiR油路进入回转马达4,然后从AiR油路回油箱.右旋结束时和回转结束时,回转主控制阀回到中位,此时AiR油路和BiR油路已封闭,因而形成了液压阻力,故回转马达即停.根据该机的故障现象,说明AiR油路因有泄漏而形成了开路.形成此状态的原因有:安全阀Ai的阀芯被卡滞或调定压力太低,当右旋结束时,AiR油路的液压油经阀Ai卸荷流回油箱(检查时可与阀Bi对调);回转马达存在内漏(因该机左旋正常,说明该机的马达不存在内漏的情况).

虽然已对以上各种故障原因一一进行了查找和排除,但故障现象却依然存在,于是可以怀疑是单向阀A处于开启状态(正常情况下,阀A是不开启的).将其拆下检查,果然有一些金属小薄片卡在其中,因而形成了开路,清除后故障现象消失.