不同温度下增压空气密度不同,柴油机电控单元利用进气温度传感器信号来修正增压压力.进气温度传感器安装在进气管内.
进气温度传感器一般采用热敏电阻传感器,封入金属套管内或装入具有开口端的树脂壳内,以保持良好的热传导性.进气温度传感器的输出特性:温度低,阻值大;温度高,阻值小.
进气温度传感器损坏,信号失效,柴油机电控单元用一个固定的替代值来计算增压压力,柴油机功率下降.
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