直喷式发动机的最高喷油压力已超过150MPa.在以微机为电控单元的共轨燃油喷射系统中,共轨油压的高低决定了喷油压力的高低.喷油压力的高低是由电控单元根据发动机工况的要求来决定的.为了精确地控制共轨油压,在高压供油泵产生的高压燃油被送入共轨后,由设置在共轨上的油压传感器测量共轨中的实际燃油压力,电控单元提供反馈信息,由电控单元对高压供油泵进行反馈控制,通过增减供油量来调节共轨中的油压.
共轨系统燃油压力传感器也可用压阻式高压传感器.这种传感器具有尺寸小,精度高,成本低,响应性、再现性、抗振性较好等优点.
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