影响挖掘机散热性能的因素主要有散热器的散热面积、单位时间内散热器的通风量和系统和水循环性能。由于风扇、散热器的散热面积等部件都是固定不变,所以应从改善系统的结构组成以减少风阻、增大进风量等方面进行改进。
在挖掘机冷却系统设计时,水箱散热器的进水温度,即发动机的最高出水温tw1,发动机出厂的随机文件中都有明确规定,为已知量;散热器的进气温度,即环境气温的设计计算值ta1,在设计任务书中,也有明确要求,也是已知量。由此,将散热器空气侧的温度效率 ε定义为:
ε=Δta/( tw1 -ta1)
式中Δta为空气通过散热器的温升,Δta= ta1- ta2。这样,冷却风量的计算公式就可写成
Δta=Q/(3600pacp,a)
式中Q――冷却系统应散走的总热量,kJ/h;
pa――空气的密度,kg/m3;
cp,a――空气定压比热容,kJ/(kg?℃);
tw1――进入散热器的水的温度,℃;
tw2――进入散热器的空气温度,℃。
在其他条件不变的情况下,如果能通过改变结构的方法提高冷却风量qv,a,这样就能改变Δta。在进气温度相同的情况下,随着冷却风量qv,a的提高,通过液压油散热器后空气温度会降低。由此可见,只要进入水箱的空气温度降低,在同样的的条件下,就可以解决开锅问题。