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? 选择合适的"油"
挖掘机等工程机械需要的可不是"大宝",它们要的是柴油、机油和润滑油.
尤其在寒冬温度特别低时,各种油的黏度增大,这时候就需要换用黏度低的柴油、机油和润滑油.
下面让我们来分别看看该如何选择不同的"油"吧：
柴油在寒冷环境下密度变大,粘性增加,在内部机构的流动性变差.柴油不易喷散,造成雾化不良、燃烧不完全,从而导致油耗增加,效率下降,会影响柴油机的动力性和经济性.
所以,挖掘机在冬天应选用轻柴油,轻柴油的凝点低和点火性能较好.一般来说,柴油的凝点应低于本地当前季节的最低气温大约10℃.
机油在温度降低时黏度增加,流动性变差,摩擦力增大,导致曲轴旋转阻力变大,活塞和缸套磨损加大,造成柴油机启动困难.
冬季,在我国北方及高原、高寒地区进行作业的机器,在入冬时应更换标号较高的机油,如：标号10W-30和5W-40的机油,或更高标号的机油;而对于在南方等冬天较温暖地区作业的机器,则可根据当地的实际气温情况来考虑是否需要更换机油.
选择润滑脂时,温度高时,应选择蒸发损失小、较浓厚的油脂;而在冬天,温度低时,应选择粘度小、较释稠的油脂.
? 保养别忘"补水"
如果要在冬天的低温下,使用挖掘机施工作业,应该给挖掘机在冷却系统中添加防冻液,加到冷却系统中的防冻液的比例应为最低温度时的比例.
如果挖机设备在一段时间停止使用,则需要清空发动机内的冷却水.放水时需要注意,不要过早放掉冷却水,机体在温度较高时,突然受冷空气侵袭会产生骤缩,易出现裂纹.另外放水时应将机体内残存的水彻底排出,防止结冰膨胀,胀裂机体.
? 冬季"运动",挖机也要"准备活动"
柴油机启动着火后,千万不要立即让挖机投入负荷作业,挖机需要做预热的准备活动.点火不久的柴油机,由于机体温度低,机油粘度大,机油不易充入运动副的摩擦表面,会引起机器严重磨损.冬季柴油机启动着火后,应以低中速空转几分钟,然后发动机的转速提高,操作铲斗,让铲斗和斗杆连续工作一段时间,等冷却水温度达到60℃以上时,再投入负荷作业.
? 好机友也要注意"保暖"
无论是冬季施工还是停工冬修都要注意设备的关键部件的保温.
冬季施工作业完毕后,应在发动机上盖保温帘、保温套,必要时在散热器前用板帘挡住防风;有的发动机上装有机油散热器,应扳动转换开关扳至冬季低温档位,使机油不流经机油散热器;挖掘机若停工,尽量停放在车库等室内场地.