每个促动器放出的油全部通过控制阀流回液压油箱内.
回油路内有旁通单向阀,其设定压力分别为9.8×10的4次方Pa和4×9.8×10的4次方Pa.通常,回油通过液压油冷却器及左侧控制阀流回液压油箱.
油温低时,粘度变高,通过油冷却器时的阻力也随着增大.
油压超过9.8×104—Pa时,回油直接流回液压油箱,可在短时间内把油温提高到适当的高度.
油冷却器被阻塞时,回油通过旁道单向阀直接流回液压油箱.
旁道单向阀设在冷却器和液压油箱之间,其设定压力为4×9.8×10的4次方Pa.
液压油箱内设有直流式过滤器.从左右两侧的控制阀流出的油合流后经直流式过滤器过滤,直流式过滤器内有旁道安全阀.另外当滤芯阻塞使差压达9.8×10的4次方Pa时,旁道安全阀就打开,油直接流回液压
油箱.
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