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卡特320B型挖掘机发动机转速旋钮处于10的位置


来源:益阳挖掘机培训学校时间:2019/8/24 8:56:09

功率模式用在需要更大发动机转速的重负载工作时.通过旋转发动机转速旋钮到10,选择动力模式将调节泵的输出.通过发动机的转速和输送压力来完成调节.这种调节提供工作时所需要的最大发动机功率.

控制器将调节泵使发动机可以保持目标速度,发动机提供最大的扭矩和最大的功率.当发动机载重增加时,无负荷的转速会持续降低到1970r/min,额定转速可降低到1800r/min,额定转速提供最大的可利用的功率.如果负荷再进一步增加,发动机转速可降低至1780r/min.控制器将调节泵的输出以使发动机的转速保持目标速度.

当发动机以目标速度运行时,发动机功率大约与发动机额定转速功率相等.在动力模式下,发动机以接近于目标速度运转来获得最大的压力/流量值.

控制器通过速度传感器监控发动机转速.控制器将发出合适的信号至比例减压阀来保持目标发动机转速.比例减压阀将通过信号去调整动力换挡压力至泵调节器上.因此,动力换挡压力将调节泵的输出以保持目标发动机转速.

在动力模式下,动力换挡压力将比其他两种模式下的压力低.当泵的输送压力达到比其他两种模式下更高的压力后,输送流量将开始降低.因此,泵的输出高于其他两种模式.如果因为增加附泵或其他相反情况,主泵上的可供发动机功率降低,可通过以下的方法来调节主泵.

(1)主泵设计中可以允许增加附泵.如果增加附泵,发动机可以保持目标转速直到不超过附泵上可供的30%最大发动机功率.主泵使用70%或更多的发动机功率,通过动力换挡压力主泵保持目标速度.

(2)下列情况下发动机功率可能降低:发动机磨损、燃油品质较差、发动机工作于高海拔处和其他情况等.如果发动机功率因为上述情况而降低,主泵会自动调节以便发动机以目标速度运行直到发动机功率已经下降30%.

(3)发动机功率降低时,发动机要达到目标速度,泵的输出比发动机功率最大值时要低.这样即使发动机功率以30%的最大值下降,发动机也不会失速.


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