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养挖掘机到底挣不挣钱?这个问题放在现在来说,答案已经不是十分肯定的了.人工成本、油料成本、维修保养成本再加上活难找、工程难接的情况已经让很多老板揭不开锅了.
所以有些老板已经开始从节约成本上下手了,比如说人工成本,很多老板专找新手司机,以此来降低开销,但是有些聪明的老板却是在节油上下功夫.
那有人一定会问,油耗是挖掘机自身的问题,怎么可能降低啊?湘潭挖掘机培训学校小编告诉你,油耗其实与操作手法也有莫大的关系,作业时只要掌握这些技巧,油耗低的绝对会吓你一大跳!不信就一起来看看吧!
装车位置选择
很多老司机在进行装车时,在平地上都会做一个驻车平台,有些新手一定会问为什么一定要做这个平台呢?那是因为这个平台是节省油耗、提高作业效率的关键.
其实道理很简单,当你把一个重物抬到膝盖处一定会比抬过头顶要省力,然而挖掘机也是如此,当机器在高位上进行装车,物料的举升高度就相当于它的“膝盖”位置,如果是在平地,那就有可能举过"头顶"才能装进车上,所以省力就是省油,费力就得加大油门,可以说这是一个非常好的降低油耗方法.
油缸角度保持
挖掘机力量最大的动作就是当斗杆油缸和斗杆,铲斗油缸和铲斗之间的角度成90°的时候,但是这个动作在平地上作业是很难做到的,我们可以在挖沟的时候利用上,而这两个油缸省力,省油的效果可非同一般.
铲斗角度保持
挖掘机在平地作业时,当铲斗与地面角度保持在30°左右时,此时回收小臂在接近垂直时,小臂力量最大,作业时也是最省油的时候.这个要点可以用在剥离或者松土作业上,省油、省力,节油效果十分明显的一个技巧.
斗杆伸展程度
这一点主要说第一铲挖掘的位置,下第一铲时不要把小臂伸直进行挖掘,因为此时小臂的挖掘力是最小的时候,也是最费油的时候,所以不利于挖掘作业.
而正确的下铲位置是小臂伸展程度在80%左右的是最好的.这一点老司机一般都清楚,希望新手司机多注意一下.
斗杆挖掘范围
能不能省力省油与斗杆的挖掘范围有很大关系,斗杆最佳的挖掘范围是从前方的45°至后方的30°.在这个区间之内进行作业,斗杆的力量最大,同时也是最省油的方式.
有些新手在作业过程中会把小臂伸到最远,回收时收到最里面,这个可是相当费力费油的,大家工作中一定要注意.
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