降油温通常采用“降负荷,低转速”的方法。这时,冷却液虽然在高温零件处热交换的时间长, 但水流速度减缓了,延长了散热时间。同时,又由于负荷减少、转速降低,各运动机件摩擦产生的热 量也相应减少。所以,降油温不但可以减少发动机产生的热量,而且,间接地减少了冷却液吸收的热量,从而也可以减缓水温升高的速度。
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