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网上报名1、PC200-5。行走跑偏。
试机后仅发现行走一侧跑偏。交流两主泵管后改为另一侧跑偏，毛病在主泵或其变量机构。按惯例调理伺服阀，当试图加大泵流量时，无效;当试图减小主泵流量时也无效。翻开伺服阀上盖，发现伺服阀内的活塞己锈死。
清洗锈死的活塞和阀体，运动自若后将阀向大流量调理。纠偏成功。
2、EX200-1。毛病：最早忽然无反转，但还动动臂或斗杆后铲斗时有反转;后来只要动行走时才有反转。
西安挖掘机学校经检汽该机至少运用18000小时以上。
由毛病景象可看出，上泵，节制阀和反转马达无问题.测试翻开反转制动器的压力为4.2MPa，属正常。测试翻开反转制动阀的压力为1.2MPa，太低。
因为该机运用多年，各部件的走漏严峻，无法进步该压力。敌现场只能接纳降低制动阀回位弹簧力的办法。经上述办法处置后反转功课正常。
3、EX200-2。反转逐步无力。
试机反省其他各举措均正常。也发现三种油缸运转到行程终点还把持反转举措时，反转加速并有力。反省节制反转的电磁比例阀，发现阀芯已卡住。清洗装置后毛病消弭。
毛病剖析：当比例阀阀芯卡住时，凡间阀芯卡在节制油压的最大地位。当取赔偿阀的控油压最大时，则泵流入反转节制阀的油液起码。所以反转举措既慢又无力。
4、EX200-2。某一举措或整灵活作时有时无。
由很多的现场经历证实，该机型的缺陷是系统对污染太敏感。假如油液污染严峻或回油滤芯的质量欠好，招致挥油背压过大滤纸被击破。各个比例电磁阀和高速电磁阀极易卡住或损坏。此故降即为液压系统污染严峻形成。当污物卡住阀芯时无举措：当偶尔的震动使阀芯运动后举措正常这种状况.下需具体清洗液压系统和电磁阀。改换新油和遍地滤芯。
5、SH200A1.斗杆忽然无举措。
反省发现斗杆被把持时不单不动，并且把持动臂时斗杆油缸有天然下沉景象。此故毛病与例1一样，只但是拉缸后主阀杆正巧卡死在中位，
例45EX200-3。有时动臂忽然无法放下.若提拔一下动臂则可放下。
该机与此2型机一样，凡间是动臂坚持阀卡住形成。
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