常德挖掘机学校连杆组的常见损伤及维修

来源：常德挖掘机培训学校时间：2016/8/25 17:57:17

连杆在工作中承受着活塞通过其销传来的气体压力和它本身运动时的往复惯性力而使连杆损伤.在做功行程时，要承受40-50kN的压力。若发动机以3000r/min运转时，连杆每秒钟要改变上下运动的方向达100多次。由于连杆受复杂的交变载荷作用，经常出现连杆大端孔和小端孔变形失圆、锥形，杆身弯曲、扭曲变形和双重弯曲，连杆大端轴承及小端衬套磨损以及连杆裂纹、连杆螺栓损坏等现象。

上述损坏形式将对发动机的工作造成严重影响。例如，介连杆发生弯曲以后，将使活塞在汽缸中歪斜，造成活塞与汽缸、连杆轴承与连杆轴径的偏磨;而连杆螺栓的变形、螺纹滑扣损伤，将会造成重大的机械事故;连杆轴承和衬套在大的文变载荷作用下易发生磨损等损伤而产生异响;连杆的损伤直接影响发动机的正常工作。因此在发动机的修理中，应对连杆进行严格的检验和修理。

挖掘机连杆的检修

1、连杆变形的检验

(1)将连杆盖装在连杆上(不带轴承)，并按规定力矩拧紧，同时装上修配好的活塞销.

(2)将连杆轴承孔套装在检验仪的菱形支承座上，调整轴端调整螺钉，使菱形支承座上的定心块外张，将连杆固定在检验仪上。

(3)将检验仪的三点规的V形面靠合在活塞销顶面上.观察三点规的3个侧点与检验平板的接触情况。

(4)如果三点规的3个侧点都与检验平板接触，则连杆既无弯曲也无扭曲。

(5)如果上测点与平板接触，下面两侧点与平板不接触，且与平板间隙相等或下面两侧点与平板接触，而上测点与平板不接触.则表明连杆发生了弯曲。此时用塞尺侧得测点与平板的间晾值，即为连杆在100mm长度上的弯曲度值。

(6)如果只有一个下侧点与平板接触，且上测点与平板的间隙等于另一个下侧点与平板间隙的1/2，此时下测点与平板的间隙.即为连杆在100mm长度上的扭曲值。

(7)如果一个下侧点与平板接触，但上侧点与平板的间隙不等于另一个下侧点与平板间隙的1/2，此时表明连杆同时存在弯曲变形和扭曲变形.下侧点与平板的间隙为连杆在100mm长度上的扭曲值。上侧点与平板的间隙和下测点与平板的间隙的1/2的差值为连杆在100mm长度上的弯曲值。

(8)使连杆大端端面与平板贴靠，侧出连杆小端端面与平板的距离a;将连杆翻转1800角。同样方法侧出距离b，若两次侧出的数值不等，说明连杆存在双重弯曲，两次侧得的数值之差(a-b)，即为双重弯曲值。

2、连杆外观的检验

(1)连杆体、轴承盖等不得有裂纹和损伤。

(2)轴承盖与轴承座应密贴，结合面无损伤，定位槽完整无损。

(3)用塞尺检查连杆大头两端面与曲柄臂间隙应符合规定.否则应更换。

(4)检查连杆螺拴及螺母，如螺纹有两牙以上损伤，螺栓有裂痕或有明显的缺陷、螺栓拉长变形;或螺栓、螺母相互配合间隙过大、有明显松动，应更换。

3、连杆弯曲、扭曲的矫正十

挖掘机当连杆的弯曲度大于其所规定的要求时，通常可在弯曲矫正器上进行矫正。

(1)在检验弯曲度时，应记住弯曲的方向位置所在，用粉笔作出标记，以便于连杆的弯曲矫正。

(2)根据连杆的长度及弯曲方向，将垫块调整在适当的位置上。

(3)将连杆平整稳妥地放在垫块上，轻轻旋转手柄，使垫块紧压连杆。松开手柄，取出连杆，在直线度检查仪上检查，如不符合精度要求，需反复进行，直到达到矫正要求为止。

4、连杆的选配:

(1)连杆应尽量成组更换。需要单只更换时，须保证连杆质量差不大于3g.部分发动机活塞连杆组质量差。

(2)连杆、连杆螺栓及螺母的结构要与发动机的型号相适应。不同车型的连杆的选配方法与要求可能略有不同，进行修理时，要根据实际情况进行选配。

当连杆的扭转度大于其规定的精度要求时，可用扭转矫正器进行矫正.矫正扭曲时，先将连杆大端盖装好.装到检验器的心轴上.然后用扳钳进行矫正，直至合格为止。

挖掘机学校在常温下矫正族杆.卸去负荷后，连杆有恢复原状的趋势。因此，当矫正弯、扭变形较大的连杆时，矫正后最好进行时效处理。方法是，将矫正后的连杆用喷灯加热至30010左右，并保温一定时间。在矫正弯、扭变形较小的连杆时，在矫正负荷下保持一定时间即可.经矫正的连杆，应再次进行检验，如此反复进行，直至把弯、扭现象消除为止。

当连杆弯扭并存时，一般先矫正扭转，后矫正弯曲。

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