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网上报名很多挖机新手朋友在驾驶挖掘机时总是提心吊胆的，担心挖机故障又担心作业中出现操作不当，而造成挖机无法工作。究其原因，还是新手驾驶员对挖掘机故障不甚了解，那些经验丰富的驾驶员也是从事一个技术小白历经重重挫折变成经验丰富的老师傅。驾驶挖掘机不要担心，施工经验在作业中积累，同时也要加强自身的维修知识，提升检修技能。
今天给大家介绍挖掘机的故障怎么处理，相信大多数驾驶员也都经历过挖掘机回转时有异响，针对这种情况给大家做个详细的介绍。
从开始回转制动到停止这段时间有异响，这是由于回转马达制动时补油不充分引起的。检测系统回油背压，如果回油背压小于0.30~0.5MPa，则更换或补装回油背压阀。
回转阀把马达的两个工作油口的油路闭锁，但由于平台旋转惯性使回转马达继续旋转，回转马达原来进油腔从高压变成低压，甚至变成真空，如果回转马达工作腔从高压变成真空，就会产生异响。为了防止回转马达制动时工作腔行程真空，在马达上装有两个单向补油阀，当回转马达工作腔油压低于补油阀补油路的压力时，补油阀打开向回转发达补油。补油阀的补油路是接在系统回油路上，为了能充分补油，要使补油路有一定的补油压力，在系统回油路上装有一个回油背压阀，使补油路产生0.30~0.5MPa。
回转过程中回转支承响声较大。这是主要原因是回转支承轴承或内齿圈轮缺少黄油润滑。用黄油枪对回转支承轴适当加黄油，从平台上回转支承内齿轮观察孔对内齿轮适当加黄油。
回转突然制动时有异响。回转时如果突然松开回转先导阀或以很快的速度操纵回转先导阀手柄回位进行制动，听到有瞬间响声。正常工作时，不允许这样操纵的，突然操纵对机器冲击大。正常工作时，应以合适的平稳速度操纵先导阀手柄。
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