神钢挖掘机的电机调整方法分享

来源：时间：2015/7/5 14:47:46

神钢挖掘机的电机调整方法分享：

神钢挖掘机的A调整;神钢挖掘机--6以下的机型只有A调整,在调整前首先应检查显示屏应无电路系统报警,发动机转速有正常显示,调整油门电机与油泵的连接杆(进入调整的第2步,调整连接杆使油泵在发动机熄火位置)注意;油泵行程应在500-2400转,油泵上的怠速镙丝不能调的太高,油泵在高速处应有不低于2350转.在开始做调整时电脑在15秒内应明显检测到发动机的转速变化.对于神钢--6E型机A调整与上述大至相同,所不同的是此机在做完A调整后自动进入到下一步B调整中,A调整是调整发动机的怠速点,高速点和熄火点.而B调整是调整发动机和液压泵的匹配,通过B调整使发动机和液压泵的匹配达到最佳状态,因此对神钢--6E型机的调整还应检查泵控系统是否正常(泵控的电器和机械系统).还有发动机的功率,(如果发动机功率不够B调整是完不成的).

特别提示:神钢--6电脑板上的AT28C16-15TI存储芯片很容易坏,如(1);调整到最后油门始终在最高处不下来,此为AT28C16-15TI存储芯片不能写入.(2);显示屏显示CPU故障,听电脑板无电流电磁声(电脑板供电正常),此大多为AT28C16-15TI存储芯片损坏.

当然引起CPU调整不可还有其它的一些原因.

引起 A-1《 CPU电脑程序异常》原因很多。

我先来浅谈下《机电A调整常见的几种情况》

其一：电脑调整进行中，油门却无变化。电机处于启动怠速位置--调整不可!

其二：电脑调整进行中，油门降至最低转速以至停留与怠速位置，甚至于熄火--调整失败!

其三：电脑调整进行中，油门到达最高转速。却一直无法通过。 --《调整不可，或一直调整中!

其一分解：1.电机内部齿圈损坏--卡死。2.STEP3二次启动。3.电路软型故障!

其二分解：1.起始怠速过低。2.STEP2熄火未校正。3.电路硬型故障!

其三分解：1.柴油泵最高限位过低。2.最高转速过低 3.3.电路硬型故障!..

对于以上分析只是其中一些小点。至于全面的解析，要靠大家在实践中踏寻!

另外：进行机电A 。AB调整的时候。要仔细检查油门拉杆是否倾斜。球头是否损害。对于B调整的时候。机器不能有过重的负荷!

一般情况下，没有特别要求，最好不要轻易的去做机电调整。 一方面有些机器都比较“老”，。虽然他的内部程序都是CPU提供。但是AT28C16檫写次数受到限制的!

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