1.柴油机组装时压缩比调整偏小,这样组装出来的柴油机压缩力往往低于25MPA,也会出现排气冒黑烟的现象。
2.汽缸盖和缸套之间漏气,喷油器安装时没有压紧。
3.活塞、活塞环、缸套磨耗超限,使汽缸内的压缩空气漏入曲轴箱,降低了汽缸的压缩压力。
4.活塞环往柴油机上组装时,没有将各环口的开口部位相互错开,或活塞环折断,卡死在环槽内等,造成汽缸漏气。
5.往往由于气门杆弯曲,弹簧断裂,气门座圈松动脱落,使汽缸发生漏气。
6.由于气门间隙调整过大或气门桥磨损过大等,使气门开度不够,影响新鲜空气进入汽缸,或影响气缸内的废气排出。
7.机油、水温度过低使缸套与活塞之间的间隙过大,造成漏气。
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