装载机变速箱内液压油增多，液压油箱内液压油减少

来源：时间：2015/6/20 10:40:25

变速箱内液压油增多，液压油箱内液压油减少

此故障出现时伴随着变速箱呼吸器窜油。原因是工作泵或转向泵泵轴内侧油封老化漏油，两个泵安装在变矩器齿轮室一端，轴封漏油将直接进入行走系统。判断转向泵还是工作泵漏油可参照以下方法：

(1)发动机中速油门，将举升及收斗操纵杆置于“中位”，方向盘向右转，如经一段时间后变速箱油量增多，则为转向泵外漏;

(2)发动机中速油门，将收斗操纵杆置于“收斗”位置，方向盘不动，如变速箱油量增多则为工作泵漏油。

以上方法对泄漏量较大的故障有效，如泄漏量较少，变速箱油液增加不多时则不明显，需分别检查两个泵的转轴上的油封。变速箱内液压油减少，工作液压油箱内液压油增多，该故障与上述的情况正好相反，但故障部位一般也是工作泵或转向泵。

由于泵本身驱动轴有两道密封，内侧轴向油封主要防止外漏，外侧轴向油封主要防止进气。由于泵轴浸在变矩器齿轮室的液压油内，且在吸油时其进口有一定的真空度，而驱动轴内侧的油道一般与吸油口相同，如果外侧油封损坏，则变矩器内的油液将通过泵轴处进入工作液压系统，从而导致这种故障。另外，两个泵的吸油滤网、吸油胶管也会造成吸油时的真空度异常增大，也会产生这种故障。

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