单斗挖掘机的工作状况与特点

来源：时间：2016/10/28 11:00:07

挖掘机中有单斗挖掘机这一类型，单斗挖掘机在建筑中也发挥着重要作用，今天挖掘机学校教你学习单斗挖掘机的工作状况与特点。

挖掘机学校讲解单斗液压挖掘机的传动系统将柴油机的动力传递给工作装量、回转装量和行走装量等机构进行工作，它的多种动作都是由各种不同液压元件所组成的液压传动系统来实现的。

液压传动系统常按主泵的数量、功率、调节方式和回路的数量来分类。单斗液压挖掘机上的液压控制系统一般有单泵或双系单回路定量系统、双泵双回路定量系统、双泵双回路分功率调节变量系统和双系双路全功率调节变量系统等形式，按油液循环方式的不同还可分为开式系统和闭式系统。

挖掘机学校讲解单斗液压挖掘机一般采用开式系统，原因是单斗液压挖掘机的油缸工作频繁，发热量大。该系统的各执行元件的回油直接返回油箱，系统组成简单，散热条件好，但油箱容量大。使低压油路与空气接触，空气易渗入管路造成震动，闭式系统中的执行元件的回油直接返回油系，该系统结构紧凑，油箱小，进回油路都有一定的压力，空气不易进入管路，运转比较平稳，避免了换向时的冲击，但系统较复杂，散热条件差，一般应用在液压挖掘机同转机构等局部系统中。此液压系统的特点是：

1.双泵双回路液压系统满足了挖掘机的两个执行元件同步动作的要求(如斗杆与铲斗缸同时挖掘，动臂提升与转台回转同时动作等)。

2.系统采用双泵合流，通过工况选择阀出来的液控油经过二位三通电班阀进人合流阀的液控口。需要合流时。踩下脚踏板即可实现。

3.液压回路中设有限速阀。可以在挖掘机下坡时起限速作用。但在作业时不起限速作用，它是一个双信号液控节流阀，由两组来自换向阀的压力信号进人限速阀的液控口。当两路进口压力低于1.2-1.5MPa时，限速阀自动开始对回油节流，起限速作用。因此，限速阀对挖掘机挖掘作业不起限速作用。

4.设有补油回路是为了防止液压马达由于回转制动或机器下坡而造成的行驶超速和在回油路中产生吸空现象。液压油经背压油路进入补油阀，向马达补油，以保证马达工作可靠及有效制动。

5.液压系统的总回路上设有背压阀。使液压系统的回油管中保持1.2-l.5MPa的压力，防止液压系统吸空。

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