工程机械过热的原因

来源：时间：2015/9/5 10:11:24

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工程机械过热的原因：

(1)发热源产生过量废热

过量废热产生有3种渠道：一是柴油机燃烧工况差，如喷油压力调整不当、配气相位失调、喷油定时不准、燃油中含水量超标、柴油机进气量过多等;二是液压传动和其他传动系产生的摩擦热增多，如润滑不良使摩擦加剧;三是压力损失转化的热量过多，如液压管路堵塞或弯度过大使沿途压力损失增大，阀组动作过于频繁，节流和溢流造成能量损失过大。

(2)散热源冷却能力不足

散热源冷却能力不足表现在冷却液质量差、散热能力下降，如冷却水为硬水，液压油和机油黏度过大，风扇、水泵、液压泵和散热器失修使冷却能力不足等。此外，环境温度过高、操作失误都可使废热产生过多。

治理过热的原则：

治理工程机械过热的目标是减少发热、合理散热和实现热平衡，治理时可遵循如下的原则。

(1)全方位原则

工程机械热平衡是一项系统工程，若出现过热和过冷故障，必须从发热源、散热源和热平衡等全方位分析原因并制定维修对策。

(2)顺序原则

在分析过热原因时，建议采用如下顺序原则：环境温度→操作→发热源→散热源→综合分析和治理。采用顺序原则可保证发现问题早、查找问题准、治理效果好。

(3)防假原则

汽缸体、汽缸盖有裂纹以及汽缸垫密封失效，都会使汽缸内的气体进入冷却水道，引起水散热器中的冷却水未到沸点而沸腾;高原地区气压低，水散热器的冷却水也会出现未到沸点即沸腾现象;另外，温度传感器失效会将水温、油温误报。因此，在分析过热原因时应认真分析，防止误判。

(4)改进原则

近年来，国外新型工程机械普遍采用高效、低耗柴油机，同时采用按需调速的独立式液压驱动风扇和新材质散热器，所以对老旧工程机械发热源和散热源系统进行维修时，建议采用新技术对老旧工程机械进行技术改进，以实现最佳热平衡。