挖机液压油更换

来源：时间：2015/7/30 13:25:29

发掘机液压油改换办法一台发掘机液压油箱所装的液压油是整机液压系统全部用油的1/2,余下的1/2液压油存储在液压泵,马达,多路阀,液压油缸和各部的管路中.在换油时,假如只改换油箱内的液压油,而不是将整车液压系统中的液压油全部改换,这种办法只是旧油‘沟兑新油，.假如两种牌号的液压油沟兑在一同,还会惹起油液蜕变。怀化挖掘机学校教你学用新油顶出旧油的换油办法!学挖掘机还是到怀化挖掘机学校。

用新油顶出旧油的换油办法：

﹙1﹚动臂缸内的液压油改换：用备用的发掘机用绳子拉住准备换油的发掘机动臂，(此时准备换油的发掘机动臂已抬升到最高点，见图1)拆开左右2个动臂缸上无杆腔的油管，用备用空油桶接住放出的液压油，要留意环境维护，避免环境污染。再把已拆开的多路阀衔接动臂的油管放在备用的空油桶中，启动发起机，这时从多路阀至动臂油管中流出的液压油是多路阀中的旧液压油，换油人员留意油液颜色的变化，当新的液压油流出后，立刻使发起机熄火。将拆断的管路接好，解开绳子，启动发起机，重复做动臂抬起与下落的动作，直至动臂缸中充溢油液。只许做此单一动作。留意查看液压油箱内的液位变化，及时添加短少的液压油。

﹙2﹚斗杆缸内的液压油改换：把动臂抬升至最高点后，(只准许做这单一动作)发起机熄火，(此时斗杆缸杆全部伸出)，从多路阀处拆开与斗杆缸有杆腔的油管，放净管路中的油液后，重新衔接好管路。再从动臂背部拆开斗杆缸无杆腔的油管，用油堵封堵住已拆开的多路阀与斗杆缸无杆腔油管。用备用油桶准备接好从斗杆缸油缸放出的液压油，启动发起机，收回斗杆油缸活塞杆，(如图2所示，斗杆缩进缸筒内)发起机熄火。衔接好已拆开的油管后，再启动发起机，将斗杆缸活塞杆伸缩几次，把斗杆放置于垂直空中的角度后，发起机熄火换油终了。

﹙3﹚铲斗缸内的液压油改换：从动臂背部拆开铲斗缸无杆腔的油管，用油堵封堵住已拆断的多路阀与铲斗缸的软管油口。用空油桶接住小臂油缸上已断开的油口，启动发起机后，做收斗动作，(如图3所示，缸活塞杆全部缩回缸筒内)，只能做这一种单一动作。新的液压油进入铲斗缸有杆腔内，活塞杆回缩后，促使铲斗缸无杆腔内的液压油全部排放到空油桶内。发起机熄火，衔接好断开的油管。留意查看液压油箱上的液位计油位的位置。

﹙4﹚回转马达系统的油液改换：拆断多路阀至回转马达的2根油管中的拆断恣意一根。用油堵封堵住多路阀与回转马达的出油口。用备用的空桶筒接在回转马达已拆开的油口上，启动发起机，支配发掘机迟缓回转。假如向某一方向回转时，马达上的油管不出油就须向另一方向回转，直至流出油即为操作正确。同时要留意查看流出油液颜色变化，当新的液压油流出后应立刻关闭发起机。将拆断的回转马达的油管接好，换油终了。

﹙5﹚左右行走马达液压系统液压油的改换：用发掘机动臂将发掘机一侧行走履带支起，(如图4所示)並其内侧把行走马达的边盖拆卸下来。将行走马达的2根进出油管中的拆断任何一根油管，用油堵封锁住已拆断的进油管，用备用的空油桶接在行走马达的出油口上，启动发起机，支配已被支起这侧的行走支配阀，履带开端转动，直到行走马达出油口流出新油为止，此时立刻关闭发起机，把拆断的油管衔接好，再用同样的办法，改换另一侧的行走马达及系统内的液压油。用此种办法改换行走马达液压系统内的液压油时，千万留意不要呈现操作错误，假如误将没有支起来那侧的履带转动这种错误时，这侧行走马达系统内的旧液压油就会回流到液压油箱内。

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