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发动机的启动条件是，启动马达正常工作和燃油供应回路畅通。从电路可以查到该发动机的启动和供油电路及其保护回路，以供排除故障、保证设备正常运转之用。
1.启动电路及其保护回路
启动电路为：电源开关闭合→启动开关S4闭合→K1继电器动作→启动马达磁力开关闭合→启动马达M1转动→发动机启动。
启动电路的保护回路为：
(1)设置了K3a继电器常闭触点9-1。当发动机启动后转速达到300r/s后，K3a继电器动作。
(2)设置了K42继电器常闭触点9-1。当发动机在高油门时，K42继电器动作。
(3)设置这两个继电器常闭触点，可以防止在发动机运转情况下的误启动，以保护启动马达。
2.供油电路及其保护回路
供油电路为：
(1)电源开关闭合→启动开关S4闭合→K5、K6继电器相继动作并自保持。
(2)电源开关闭合→启动开关S4闭合→K5a、K9继电器相继动作并自保持。
(3)电源开关闭合→启动开关S4闭合→K5a、K7继电器相继动作→D10时间继电器动作。
(4)电源开关闭合→启动开关S4闭合→K5b、K12继电器相继动作并自保持。
(5)电源开关闭合→启动开关S4闭合→K5b、K13继电器相继动作并自保持。
(6)电源开关闭合→启动开关S4闭合→K5b、K14继电器相继动作并自保持。
(7)电源开关闭合→D10时间继电器和K9、K12、K13、K14继电器同时动作→K17继电器动作。
(8)电源开关闭合→K6和K17继电器同时动作→K68继电器和Y1电磁阀相继动作，使发动机供油油路打开。
以上继电器必须全部工作才能保障发动机不断地运转。
供油电路的保护回路为：
(1)发动机机油压力保护回路
当机油压力低于0.05MPa时，压力传感器B1断开→K7继电器、D10时间继电器、K17和K68继电器以及Y1电磁阀相继失电，发动机油路断开，发动机停转。
(2)发动机冷却水温保护回路
当发动机冷却水温高于95℃时，温度传感器B2动作→K9、K17、K68继电器和Y1电磁阀相继失电，发动机油路断开，发动机停转。
(3)液压泵压力保护回路
当1#液压泵的压力低于标准值时，压力传感器B5断开→K12、K17、K68继电器和Y1电磁阀相继失电，发动机油路断开，发动机停转。
当2#液压泵的压力低于标准值时，压力传感器B6断开→K13、K17、K68继电器和Y1电磁阀相继失电，发动机油路断开，发动机停转。
当3#液压泵的压力低于标准值时，压力传感器B7断开→K14、K17、K68继电器和Y1电磁阀相继失电，发动机油路断开，发动机停转。
(4)人为停机保护回路
当发动机或其他机械部分发生故障时，可以通过停止开关使发动机停转以保护设备。即停止开关S5闭合→K6、K68继电器和Y1电磁阀相继失电，发动机油路断开，发动机停转。
以上任意一个条件都可以使发动机停转，所以驾驶员要注意这些细节啊!