挖掘机油缸变色(油缸发黑)故障分析

来源：湖南永胜挖掘机学校时间：2019/6/5 11:12:22

通常油缸变色是有一个变化过程的,最开始油缸会出现蓝色的现象,然后颜色会逐渐变深进而转变成紫色,直到最后变成黑色.

其实油缸变色并不是本身发生化学反应,只是表面覆盖了一层带有颜色的薄膜,所以看上去是油缸发生变色.下面我们先分析一下油缸变色有哪些原因.

一、油缸内外温差大

这种情况经常在冬季出现.挖掘机在长时间工作后,液压系统温度升高,而外界环境温度又很低,这时油缸内部和外部之间形成较大的温差,缸杆在这种情况下工作极易引起油缸变色.

二、液压油品质太差

挖掘机在更换液压油时,很多老板为了省钱,购买的都不是原厂液压油,这样就很容易造成油缸变色.因为液压油里面会添加一种极压抗磨添加剂,不同厂家品牌的液压油里面添加剂的配比是不一样的,所以混用就会发生变色,甚至对液压系统造成影响.

三、缸杆表面有杂质

挖掘机在工作时,液压油缸缸杆经常与外界环境接触,很容易附着灰尘杂质,尤其是恶劣的工况,会更加严重.如果不及时清理,随着灰尘杂质的积累也会使油缸发生变色.

如果发现变成蓝色可能是油封和液压油内的添加剂在高温情况下附着在缸杆上造成的.如果是变成黑色则可能是耐磨套内的喷涂物内所含的铅附着在缸杆上的原因.

四、缸杆表面有细纹

还有一种可能就是缸杆的质量有问题.缸杆表面有我们肉眼很难发现的龟裂细纹,主要原因是活塞杆在电镀的过程中,表面受热控制不够均匀,就会出现龟裂细纹的情况.这种情况是需要高倍的放大镜才会发现.