叉车常见故障的诊断与修理

来源：江阴仁和会计培训学校时间：2015/10/14 11:09:10

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叉车常见故障的诊断与修理

叉车作为一种机动灵活的运输工具，在现代生活中的作用不容忽视，尤其是在港口、铁路、仓库、货场等货物周转、存储部门，叉车的作用就更加重要。由于这些场所使用频率高，作业强度大，工作环境恶劣，日积月累，叉车难免会出现一些故障，如不及时排除，势必影响运行安全及日常作业，给用户带来损失，也会大大缩短叉车的使用寿命，因此在日常使用中对出现的故障正确地分析判断，合理地进行检修保养势在必行。

下面就叉车常见的故障进行逐一分析，并介绍相应的判断排除方法。

故障现象

叉车不行走或车速慢。

故障诊断与排除

一般出现这种现象是工作系统供油方面出现问题，应逐一分析。

①变矩器油位低：查看油位，过低时加油。

变矩器油位应是叉车怠速运转时，油面位于油尺两标记之间，太高会引起油温升高，车速慢，燃油消耗高，太低会引起叉车行走无力，转向沉重。加油种类：8号液力传动油，也可用22号透平油或变压器油代用。

②低压油管折弯、进油不畅：查看油管，予以顺直。

③制动滑阀不回位：重新研磨制动滑阀或更换回位弹簧，判断制动滑阀是否卡死，可将柴油机熄火，连续踏制动踏板，同时仔细听变速箱操纵阀，如无滑阀运动到位的冲击声，则滑阀卡死，也可将三通接头拆下，手推制动踏板观察滑阀的运动情况。

④换挡阀杆不到位：重新调整，如果挂挡阀卡死，取出有困难，可先取出弹簧，再将调节螺栓拧进7~10mm，启动柴油机后3一55，滑阀即可退至螺杆处，取出后视情况适当研磨或更换。

⑤过滤网或过滤器堵塞：清洗过滤网和过滤器滤芯。

拆检后如发现过滤网或过滤器滤芯被堵，清洗方法是：先在汽油里反复刷洗，再放入干净的汽油中浸泡smin，取出后，用压缩空气吹遍滤芯表面，再在汽油中洗净。

⑥变速箱轴头密封环损坏，轴头工艺孔螺塞脱出，出现内漏：判断变速箱挂挡油路是否出现内漏，在变速箱油位达到规定时，可拉紧手制动，挂上某个挡位，踏油门踏板，使柴油机慢慢由低速向高速过渡，同时观察中间传动轴，如果中间传动轴在柴油机加速过程中，由静止变为转动，则证明离合器打滑，挂挡油路有内漏，需更换密封环。

⑦离合器传动盘螺栓松动、密封圈损坏、摩擦片烧毁：紧固传动盘螺栓，更换密封圈，更换摩擦片。判断离合器是否烧毁的方法：如果叉车在空挡时也行走，即摘不下挡时则证明该挡离合器烧毁，一般为倒挡离合器容易出现这种故障，有时一、二挡车速慢，并且柴油机负荷较大，而倒挡则行驶正常也是离合器烧毁的表现。有时挂前进挡叉车也倒行。