详解挖掘机保养项目发动机部分

来源：江阴仁和会计培训学校时间：2015/11/1 10:22:53

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详解挖掘机保养项目发动机部分

发动机部分包括机油、机滤、柴滤、空滤等，通常机油、机滤、柴滤是500小时换一次，也有部分厂家是250小时，具体根据操作保养手册上的标准决定，旧车适当缩短机油换油期，柴油品质不好时，适当缩短柴滤更换周期，有些机滤是倒置安装的，更换时要先从放油口把滤芯里的油放掉，避免拆开后油撒的到处都是。

大车的机滤一般都是用管子引到泵室里，更换很方便;柴滤又包括柴油粗滤、细滤和油水分离器，粗滤和油水分离器大部分也都在泵室里，细滤一般在发动机上柴油泵附近。

放机油时带个有胶皮的手套不会太烫，当然现在有些厂家放油口是阀门式的，那就更方便了。

若需往新滤芯里加油，应尽量从周围的小孔里往里加，因为工作时油是从周围的小孔里进入，从中间的大孔出来的，这样可以防止加的油没经过滤芯过滤，加到很满后把油面上的漂浮物弄掉，这样就尽可能避免保养把杂物带进油路，装上后也不用排空气了;

空滤一般是250小时清扫一次，每清扫6次或一年要更换，工作环境灰尘大的要缩短清扫和更换的周期，清扫时只清扫空气外滤就行了。

滤芯座最内圈的位置是按内滤的位置，靠滤芯头上的软胶和滤芯座里的内圈紧密贴合起到密封作用，外滤紧贴着内圈的外面安装，安装时一定要按到位，发现内滤脏时无论已经使用多长时间都要全部换掉，发动机保养除了这些还有一个容易被忽视的地方----油箱底部排放沉淀物和水。