(1)根据纸上定线线位与控制点位置的相互关系,采用量取支距的办法放出路线上的特征点,并据此穿线定出交点和转点。
(2)实地放线后,应结合地形、地物复查线位与线形,必要时予以现场修改,使之完善。
(3)放线后,应实测交角、距离,并据以测定中桩,其数据以实测值为准。
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