客运专线铁路桥涵钻孔桩施工准备规定

来源：合肥优路教育时间：2023/12/23 10:40:12

【学员问题】客运专线铁路桥涵钻孔桩施工准备规定?

【解答】1)钻孔场地在旱地时，应清除杂物、换除软土、平整压实，场地位于陡坡时，也可用枕木、型钢等搭设工作平台。

2)在浅水中，宜用筑岛围堰法施工，筑岛面积应按钻孔方法、设备大小等决定。

3)钻孔场地在深水中或淤泥较厚时，可搭设工作平台进行施工，平台须坚固稳定，能承受施工作业时所有静、活荷载，同时应考虑施工设备能安全进、退场。如水流平稳时，钻机可设在船舶或浮箱上进行钻孔作业，但须锚锭稳固保证桩位准确。

4)采用回转法或冲击法钻孔时，需设置泥浆循环净化系统，应在计划施工场地或工作平台时一并考虑。

5)钻孔前应设置坚固、不漏水的孔口护筒。护筒内径应大于钻头直径，使用旋转钻机钻孔应比钻头大约20cm，使用冲击钻机钻孔应比钻头大约40cm.护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m，还应满足孔内泥浆面的高度要求，在旱地或筑岛时还应高出施工地面0.5m.护筒埋置深度规定：

(1)岸滩上，黏性土应不小于1m，砂类土应不小于2m.当表层土松软时，宜将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m.岸滩上埋设护筒，应在护筒四周回填黏土并分层夯实。可用锤击、加压、振动等方法下沉护筒。

(2)水中筑岛上，护筒宜埋入河床面以下1m;水中平台上可按最高施工水位、流速、冲刷及地质条件等因素确定埋深，必要时打入不透水层。

在水中平台上下沉护筒，应有导向设备控制护筒位置。

(3)护筒顶面中心与设计桩位偏差不得大于5cm，倾斜度不得大于1%.