1、使用范围:汽缸为偶数的发动机!
2、必须在一缸压缩上止点使用!
3、调节方法:
一、写出发动机汽缸的点火顺序。
二、从中平分!
三、将分成两部分的汽缸的第一个缸和其它区分来来!这样汽缸就被分为四类了!
四、在对应下放标出双、排、不、进!对应调整!
五、将曲轴顺时针旋转360度!调整不、进、双、排!例:三菱6D34直列六缸发动机,点火顺序为153624!从中分为153和624两部分!再将1和53分开!6和24分开!就分成了1/53/6/24分别对应双、排、不、进!在一缸压缩上止点时按字调整!再顺时针旋转360度!调整不、进、双、排完成!
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