挖掘机控制油路的检查

来源：时间：2015/9/3 9:54:09

由于该挖掘机其他动作均正常，说明提供控制油压的辅助油泵工作正常。回转动作的控制油路有3 条，即控制回转阀杆、制动松开阀和进人停车制动活塞的油路。具体分析如下。

操作回转手柄时，触摸回转马达压力油管时有较强的油流感，说明主工作压力油已到达回转马达，控制阀的回转阀杆能正常打开，控制油路工作正常。测量至停车制动活塞的油压。打开该油路到回转马达的管接头，装上三通接头和压力表，经测量压力达4 MPa ，说明该油路压力正常。

测量至制动松开阀的油压。打开该油路到回转马达的管接头，装上三通接头和压力表，经测量压力为0.4-0.6 MPa ，显然是这一压力太低(正常工作压力应为4 MPa ) ，无法打开制动松开阀，另一路的控制油也就流不到制动活塞内，更打不开回转制动装置，因此，回转也就无动作。该油路压力较低的原因有两个，一是控制阀产生泄漏，使进人制动松开阀的油压变低(把压力表接在从控制阀到制动松开阀的控制油管的管接头上，实测油压仅为0.4-0.6 MPa ，说明控制阀已泄漏的判断正确);二是制动松开阀因磨损使配合间隙变大产生泄漏(经解体检查，其阀杆与阀孔配合较好，也无卡死现象)。