【学员问题】公路粉煤灰路堤摊铺压实控制要点?
【解答】粉煤灰路堤摊铺压实应按设计文件要求以及《公路粉煤灰路堤设计与施工技术规范》(JTJ016-93)进行施工。
1)粉煤灰路堤摊铺
⑴摊铺前先放样,画出路堤边线、土质护坡界线、盲沟位置等。边线要准确、顺直,弯道要圆顺。摊铺长度应以当天摊铺、当天碾压完为原则。
⑵采用水平分层填筑法施工,分段填筑时,先填地段应分层,使每个压实层相互重叠搭接,搭接长度应大于150cm,并保证接头范围内的压实度。
⑶土质护坡应与粉煤灰填筑同步进行。
⑷粉煤灰的松铺系数按试验确定,当天实测资料时,可按下列数值选用并在施工中予以调整:
人工摊铺:1.5~1.7;
推土机摊铺:1.2~1.3;
平地机摊铺:1.1~1.2.
⑸粉煤灰的含水量宜在灰场调节后再运到工地直接摊铺碾压,如过湿或过干,应晾晒或喷水调整,其含水量以达到1.0~1.1倍含水量为宜。
2)粉煤灰路堤压实
⑴摊铺后的粉煤灰必须及时碾压,做到当天摊铺,当天碾压完。碾压时,应使粉煤灰处于最佳含水量范围内。
⑵路堤应分层填筑、分层碾压,其碾压设备宜采用振动压路机。其压实厚度视压实机械、种类和压实功能大小而定,事先应进行碾压试验。一般20~30t的中型振动压路机,每层压实厚度应不小于20cm,中型振动羊足碾或40~50t的重型振动压路机,每层压实厚度不得大于30cm.
⑶粉煤灰碾压应遵循先轻后重的原则。机械摊铺的灰层可直接用20t以上的中型或重型振动压路机碾压3~4遍,再以静作用压路机静碾1~2遍。碾压完毕应及时测其压实度是否符合要求,可陆续填筑上层。
⑷碾压顺序应遵循先低后高的原则,直线段由土质护坡向路中心碾压,曲线段由弯道内侧向外侧碾压。碾压速度,稳压时采用1档(1.5~1.5km/h),振碾时用2档(2.0~2.5/ km/h)为宜。碾压轮迹相互搭接,后轮必须超过两段的接缝。
⑸因粉煤灰压实时的最佳含水量较高,施工温度应控制在0℃以上。
⑹铺筑上一层时,其卸料车不得在下层灰面上调头、高速行驶、急刹车等,以免造成压实层松散。
⑺每层碾压结束后,应在压实层中间部位用环刀法检测压实度。也可用灌砂法、核子密度仪等方法检验压实度,但应建立相关关系。
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