现代225-7挖掘机行走向右跑偏故障排查

来源：三门峡挖掘机培训学校时间：2022/4/2 13:42:45

现代225-7挖掘机行走向右跑偏故障排查：根据以上原因分析，我们逐一进行排查，如下所述。

将2个主泵的出油管相互对调，即将前泵给右行走马达供油，后泵给左行走马达供油。对调后试机，故障现象依旧，这说明2个主泵工作均正常，且负流量反馈信号正常。

将2只量程为0～6MPa压力表分别接在行走阀的先导油口a和b，测得挖掘机前进、后退时先导压力均为3.8MPa，由此说明先导压力正常，排除了先导油路存在故障的可能。拆检右行走阀，发现其阀芯活动自如，无卡滞现象，由此排除右行走阀存在故障的可能。

拆检右侧行走马达的平衡阀，发现其阀芯活动自如，无卡滞现象。检察平衡阀节流孔通畅，没有被污物堵塞。将左、右侧行走马达平衡阀均拆下清洗，并将左、右侧行走马达的平衡阀对调安装后试机，故障现象依旧，由此排除平衡阀存在故障的可能。

用铲斗勾住右侧履带前端，操纵右行走先导阀，使右侧行走马达溢流，无论是前进还是后退，溢流压力均为15MPa左右，不能达到系统额定溢流压力(36MPa)，由此说明右侧行走回路某个元件内泄漏过大，无法建立起足够的驱动压力，致使挖掘机行走向右侧跑偏。结合之前分析和排查结果，初步判断内泄漏部位可能在回转接头、行走马达、缓冲溢流阀3个部位。

将左侧行走马达的缓冲溢流阀与右侧行走马达的对调，故障依旧，由此排除缓冲溢流阀出现故障的可能。将回转接头上的左、右侧行走软管对调，故障依旧，由此排除回转接头出现故障的可能。至此判定，故障原因为右侧行走马达内泄漏过大，

我们将右侧行走马达拆解，发现其缸体与配油盘摩擦副表面有明显划痕，磨损严重，且无法修复，将右侧行走马达更换成新品，试机后故障消失。

我们从右侧行走马达异常磨损情况分析，造成其磨损主要原因是液压油污染度加重。更换新行走马达同时，我们更换了液压系统的进、回油滤芯及液压油。