教你解决挖掘机发动机水温高的问题

来源：周口挖掘机培训学校时间：2022/4/2 13:58:51

第一步：追根溯源,从源头出发,检查水泵故障,泵水能力不足,将影响冷水的置换.

第二步：检查节温器是否工作不良.方法：节温器的开启温度是70多度,可以将节温器拆下,放在水中加热,观察其开启情况,如果节温器损坏会造成在发动机水循环过程中出现问题,没有在小循环温度上升以后转换为大循环进行温度交换,则是节温器故障.

第三步：冷却液使用时间是否过长或者量不够;如果冷却水不够,就有空气进入,在发动机转速或负荷增加,温度升高时,会造成EGR冷却器内部破裂、漏水等.

冷却液的检查与更换：目视检查液量及脏污情况,冷却液建议每2000小时更换一次.

①通过副水箱确认液量,液位计的中间位置为适度

②脏污情况根据颜色来确认或者利用LLC检验器来检验,必要时建议更换

③冷却液浓度确认比率因地域特性而变化(出厂前加的50%)用浓度计确认

④脏污严重时需要清洗(可能是发动机水套脏污)

⑤确认有无漏水

冷却液加注方法：

1、注水至副水箱高位;

2、从水箱盖口加注冷却水;

3、不关闭水箱盖,低速启动发动机;

4、低速运转5分钟后再高速运转5分钟;

5、确认水箱盖注水口水位下降请补充;

6、装好水箱盖,继续溢流20分钟;

7、充分冷却后再次确认水位;

第四步：检查风扇皮带是否松动,皮带松动会引起风力不够,影响散热;

第五步：检查散热器是否故障;

第六步：冷却叶片的缝隙中是否有杂物堵塞;

第七步：副水箱到水箱的连接管路是否堵塞;水箱如果过脏也会影响水循环.

第八步：水温传感器故障,造成显示不正确等都可能导致温度偏高;

第九步：EGR冷却器是否破损;

第十步：检查气缸垫是否损坏：在冷机的情况下打开水盖,启动发动机一段时间后观察水箱有无翻水现象,如果有则为正常现象,如果出现较多气泡,则可能是气缸垫有冲坏的嫌疑,如果没有任何现象,则表明冷却水没有进行大循环,有可能是节温器没有打开或者水泵出现故障.