卡特320C热机冷机做动作都憋机掉速

来源：长沙挖掘机培训学校时间：2022/6/9 11:35:19

卡特320C热机冷机做动作都憋机掉速问题的检查分析与维修:

到达现场后,首先我们先询问驾驶员以及设备管理员,因为驾驶员和设备管理员相当于病人你是医生,询问此故障是怎么出现的,是突然出现的还是机器抖动大出现的,在出现此故障时有无听见其它异响,那么在驾驶员或设备管理员向你介绍的同时我们大脑同时也在飞快的旋转思考问题所在.

接下来我们开始从电路入手,首先检查PRV泵控电磁阀电阻标准是11.7正负1.2欧姆,在机器上量一般在12点几到13点几这是正常的,电压没拔开时电压是通常是8V到15V,拔开后是电瓶电压,(有些时候是虚电,可以用试灯测量)如果符合要求那么可以排除电路故障,如果相反那么检查备用开关与保险.

注:备用开关第6脚12脚是电脑板供电到泵控电磁阀,是由电脑板到备用开关的线,第5脚和11脚是备用开关到泵控电磁阀的线,

开始查液压部分,启动发动机进入维修模式,首先看看发动机转速显示是否正常,从一加到十转速是否稳定,如果稳定这时候看液压泵的压力,在没做任何动作的前提下从1格油门加到10格油门期间注意左右泵的压力,(中位时两泵压力在3800Kpa到4500Kpa左右,卡特采用的是数字模拟传感器有些时候多小点少小点无所谓),如果在从1加到10的时候某个泵的压力会随着油门升高而升高,这个时候可以再用压力表在确定下,如果直接压力表数值和监控器显示压力一致,那么这个泵的提升器就出故障,这时候就需要拆下提升器检查故障所在了,提升器一般出现的故障有,球头断掉,球头与变量活塞脱落,球头稳定销断裂等等,恢复后建议不要去调试流量螺丝.

挖掘机热机冷机做动作都憋机掉速维修心得:

到现场后先不要盲目的去调试机器的液压泵以及相关阀,我经常发现很多修理工一到现场就开始尝试着去调液压泵流量调节螺丝这个习惯不好.