挖掘机节温器是怎样工作的

来源：衡阳挖掘机培训学校时间：2022/12/4 9:51:45

在发动机刚发动时由于水温还没达到节温器的工作温度所以是闭合状态此时是小循环达到温度时节温器里面的硅油受热膨胀将节温器打开 节温器又称调温器，功用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热;主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。此时可判断节温器的工作状态是否良好，当发动机开始冷车运转时，水箱的上水室进水管处如还有冷却水流出，则说明节温器的主阀门不能关闭;当发动机冷却水温度超过70摄氏度时，水箱的上水室进水管处无冷却水流出，则说明节温器主阀门不能正常开启，这时就需要进行修理。

由此可见，节温器是根据冷却液温度的高低变化而对进入散热器的水量进行自动调节，同时也会改变水的循环范围，也就是我们常说的“大循环”和“小循环”。这样就达到了调节冷却系统的散热能力，从而保证了发动机工作在合适的温度范围内。

节温器是小循环和大循环的开关，在发动机水温低于节温器开启温度时，它关闭大循环，打开小循环，使发动机的水温迅速上升，以使发动机水温很快达到正常操作温度。在水温达到节温器开启温度后，节温器会打开，一部分热水通过大循环散热，一部分通过小循环。当温度升高到节温器全开时，小循环关闭，大循环全开，以维持水温在七十到九十度的正常操作温度范围内。除掉节温器后，在夏天，有一部分水不经过大循环散热，使发动机水温过高，在冬天，由于有一部分水经过大循环，使发动机水温很难快速上升，发动机长时间工作在低温下，以发动机不利。