1液压油温度异常增高,导致液压泵伺服机构零件热涨卡滞。
2调节器磨损老化,内泄严重使所需动力反馈在调节上中断。
3液压泵传感器失灵(正控制系统更为明显),负控制影响不大。
4先到压力不足使调节器反馈系统失灵。
5液压泵内部伺服机构磨损、卡滞、内泄。
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