现场测试飞机,发现整车没有移动。先导电磁阀的电压由万用表测量。发现电压为26V,在断开先导锁之后没有发现短路现象。拆下先导电磁阀,发现电磁阀开关和日立机依靠小顶杆内部弹出、收集后两个动作,小顶杆自由运动后在先导锁中无卡片现象,但喷射尺寸似乎有点短,安装后仍未安装,这也证明了先导电磁阀的故障。
旁边的插头没有一个电磁阀坏了极点的小顶的顶部发现了很多超过了员工规模的峰顶的原始尺寸上消除小插孔后放转弯试点锁之后,然后给予试验机,故障排除。其原因是因为小插孔先导电磁阀不能到位后顶部通电,电磁阀不工作后,先导油不是由整机的操作引起的。
当住友210挖掘机超过2000小时时,由于前后泵流量板和气缸的异常磨损,使流盘和缸体更换,同时主泵出油管振动严重。