本系统主安全阀压力P=25MPa,液压缸P=31.5MPa,行走马达P=26.SMPa,回转马达P=21MPa,从试机看,其他液压缸动力基本正常,维修人员曾更换动臂缸密封圈,故障仍存在.再进行动臂缸上下腔动力对比试验,下腔(大腔)进油时,起吊F=1.5F额的超载试验,与新机能力相同.对此,修理人员设计一只三通压力接口,经检测小腔压力P=20MPa,与25MPa相比相差较大,再将上、下腔过载阀进行对调试验,小腔仍无变化,证明液压缸过载阀无故障.再进一步检测两组主安全阀,结果与动臂缸小腔相关的一组压力偏低,只有P=20MPa,而另一组高于25MPa,接近油缸过载阀安全压力P=30MPa.这样由于动臂大腔、斗杆两腔及铲斗大腔是合流供油的,故两组中因一组压力偏高,造成这些动作从现象上看仍正常.经调整两组主安全阀至标准值,此故障得到解决.