所示的缸体有7个主轴承.主轴承盖紧固到缸体上,每个主轴承盖用两个螺栓紧固.拆下油盘能够接近下列零件:曲轴;主轴承盖;活塞冷却喷嘴;机油泵. .更坚固的缸体增加了缸套的承压能力以获得更佳燃油经济性 .整体式机油冷却器减少了发动机的重量和宽度及泄漏的可能性 .弯曲的表面既保证了缸体的强度,又减少发动机的重量和噪声
所示的缸体有7个主轴承.主轴承盖紧固到缸体上,每个主轴承盖用两个螺栓紧固.拆下油盘能够接近下列零件:曲轴;主轴承盖;活塞冷却喷嘴;机油泵.
.更坚固的缸体增加了缸套的承压能力以获得更佳燃油经济性
.整体式机油冷却器减少了发动机的重量和宽度及泄漏的可能性
.弯曲的表面既保证了缸体的强度,又减少发动机的重量和噪声
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