挖掘机液压系统节能控制负载敏感控制(LS)

来源：信阳挖掘机培训学校时间：2018/8/6 9:18:40

小型挖掘机一般采用三位六通多路阀作为主控阀。当相互串联的多个多路阀均处于众位时，液压泵的输出液压油会通过直通通道流回油箱，即开中心控制。这种控制方式操控性能差，执行元件之间动作相互干扰，受外载变化影响较大，存在着进、出和旁路截留损失，系统效率低。

为克服上述缺点，近年来液压挖掘机采用了负载敏感控制，提高执行元件的速度刚度，降低了液压系统的能量损失。液压挖掘机采用了负载敏感技术，能自动的将负载压力和流量信息经过控制器的信号处理传递给敏感控制阀或液压泵的变量机构，据此对流量控制系统或液压泵变量机构进行适当调节，使液压泵仅向负载提供其所需要的压力(和流量)，从而减少了压力(和流量)的损失，提高液压泵的能量利用率。

根据主控阀处于中位时系统流量的控制方式，负载敏感系统可以分为开中心负载敏感(OLSS)和闭中心负载敏感(CLSS)两种形式。前者液压泵在负载敏感系统的控制下，其出口压力仅比各执行元件最高工作压力高出一较小定值压力，但由于流量一直维持不变，当大负载小流量时，系统的能量损耗比较大。后者压力和流量均能与系统需求匹配，节能效果较前者更为明显。但由于采用了价格较为昂贵的负载敏感泵，使系统的成本有所提高。