①如果另一台柴油机或者另一个ECM对于卡特电控柴油机是可用的,那么用相同的电缆将ET连接到另一台柴油机上.
②将点火钥匙开关转到ON位置.检查ET在另一台柴油机上是否能正常工作.
③如果不能找到另一台柴油机,那么找一组不同的ET电缆,确保这组ET电缆是完整的.
④用新的电缆将ET连接到驾驶室数据传输接头上.
⑤将点火钥匙开关转到ON位置.
⑥如果改变电缆使ET能正常工作,那么进行下列检测步骤:
a·用新的一组电缆中的导线更换旧的一组电缆中的导线,一次只能更换一条导线;
b·更换每条导线后,重新给ET通电,使用此方法可以找到有故障的导线;
c·如果改变电缆也不能使ET正常工作,那么连接另一个ET;
d·将点火钥匙开关转到ON位置.
如果原来的ET在另一台柴油机上工作,那么进行检测步骤3.
如果检测柴油机时,另一个ET在原来的柴油机上工作,那么应检修或更换有故障的ET.
④重复检测步骤;
⑤如果连接检测用ECM后故障排除,那么重新连接怀疑有故障的ECM;
⑥如果连接怀疑有故障的ECM后故障重新出现,那么更换ECM.